紅網醴陵站12月19日訊(通訊員 程耿孺)12月18日,記者從醴陵貨運站獲悉:由江西南昌鐵路局開行的“贛閩貨物快運”列車經過三個月的試運行,現已敞開在醴陵收納運輸零散以及批量貨物,醴陵物流又添新平臺。
  今年9月17日,江西南昌鐵路局首開“贛閩貨物快運”列車,以客車化、循環開行的方式,運送沿途零散貨物,一改以往只受理整車、大宗貨物運輸業務的狀況,對除法律法規明令禁止運輸的貨物外,不論體積、重量、件數,都敞開承運。開行網絡覆蓋贛閩兩省29個地市共128個辦理站,面向社會敞開收貨。
  “原來少於60噸,鐵路不承運。現在我從醴陵發24噸陶瓷到貴州六盤水市,運距1165公里,運費只要3486元,算下來每噸貨物1公里的運費只要一毛二分錢,節約不少物流成本。”做瓷器生意的陳先生說到“贛閩貨物快運”就對南鐵的創新之舉稱贊有加。
  “贛閩貨物快運”列車由專門的貨物快運列車承擔,採取固定車次、固定始發時刻、固定運行區段、固定編組內容、固定作業地點的“五固定”的開行方式,列車等級為快速貨物班列,運行時速最高為120公里,比過去的貨車旅速提升了一倍,物流周轉能力大大增強。南鐵還可為客戶提供包括貨物倉儲、物流配送、上門裝卸、貨物搬運、物流信息等全程物流服務,實行“一口價”收費。客戶也可自行選擇“門到門”“門到站”“站到門”“站到站”等多種運輸方式。具體到醴陵貨運站所屬的宜春車務段,零散貨物可在段管內的14個站辦理到全路1100多個站的快運;批量貨物則段管內25個貨運站都可辦理到全路2100多個站的快運。
  “贛閩貨物快運列車具有速度快、受天氣影響小、方便快捷、綠色環保的優勢。運費也比公路略低,現在已經成為了我們公司運輸貨物的一個新平臺。”湖南安迅物流是醴陵一家專業物流公司,通過三個月的試行,該公司負責人告訴記者,公司準備依托貨物快運列車的優勢,進一步擴大運輸量。  (原標題:醴陵鐵路物流添新軍 贛閩貨物快運可沿途零散收貨)
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